常見問題
加壓缸在氣液沖壓設(shè)備中的應(yīng)用
氣液增壓缸沖壓設(shè)備的核心技術(shù)，一個新的沖壓技術(shù)的這個核心的基礎(chǔ)上形成的，同時也奠定了運動的基礎(chǔ)上，良好的基礎(chǔ)！合并的集合創(chuàng)建一個增壓缸沖壓設(shè)備，液壓油增壓缸氣系統(tǒng)借助液壓動力壓機，以產(chǎn)生壓縮空氣的2KN?力2000kN壓緊力的驅(qū)動僅4bar?7巴的可靠性，復(fù)雜的驅(qū)動系統(tǒng)和大裝機功率，以取代傳統(tǒng)的沖壓設(shè)備。增壓缸具有雙重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使儲油腔產(chǎn)生預(yù)壓力，從而在增壓缸氣路關(guān)閉時，儲油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓，保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。這種彈簧裝置，對降低氣液增壓缸在工作時的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻。它的缺點是缸非常的重，安裝、維修和操作也不太方便，價格也非常昂貴。
在該沖壓過程中，上模在空沖程的任意位置與工件接觸，氣液增壓缸受到工件的外部阻力，自動轉(zhuǎn)化為力沖程，進行全時間沖壓加工，實現(xiàn)了“自適應(yīng)”沖壓加工，無需設(shè)備調(diào)整。增壓缸具有雙重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使儲油腔產(chǎn)生預(yù)壓力，從而在增壓缸氣路關(guān)閉時，儲油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓，保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。這種彈簧裝置，對降低氣液增壓缸在工作時的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻。它的缺點是缸非常的重，安裝、維修和操作也不太方便，價格也非常昂貴。在力沖程過程中，氣液增壓缸根據(jù)氣液非極性增壓原理，科學(xué)、自動地應(yīng)用不同沖孔階段或位置所要求的不同沖孔壓力的變化，解決了傳統(tǒng)的二沖程沖壓設(shè)備在配置主動驅(qū)動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上盲目施加過大沖孔壓力的問題，如回彈率高或未能實施合格的沖壓工藝。增壓缸具有雙重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使儲油腔產(chǎn)生預(yù)壓力，從而在增壓缸氣路關(guān)閉時，儲油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓，保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。這種彈簧裝置，對降低氣液增壓缸在工作時的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻。它的缺點是缸非常的重，安裝、維修和操作也不太方便，價格也非常昂貴。
這基于實際沖壓加工外國載體每個按壓周期科學(xué)變化沖程液體沖壓被分成三個部分，并且不同外部負(fù)載的不同部分施加到不同的活性按壓力的行程和合理的能量分布，如在空行程和返回行程中，只有克服上模的重量，因此僅由一個小筆劃段迫使汽缸的前部可被加壓驅(qū)動。從而大大降低了設(shè)備的能量消耗。與傳統(tǒng)的兩沖程沖壓設(shè)備，相同的功能，沖壓設(shè)備節(jié)能達最大90％相比。
在快進行程中，只有增壓缸前部的增壓缸驅(qū)動上模快速接觸工件，且力小，接觸力小，最大接觸力約為額定沖孔壓力的1%～5%，從而實現(xiàn)了沖壓行業(yè)一直追求的“軟到位”沖壓加工“軟到位”沖壓技術(shù)帶來了平緩的沖壓過程，無沖擊振動和噪聲，一方面大大提高了沖壓過程的質(zhì)量，另一方面解決了傳統(tǒng)沖擊沖壓設(shè)備無法解決的印刷尺寸、精密壓裝、深沖加工等問題同時，還保護了沖模，降低了沖模的設(shè)計和制造難度，大大延長了模具的使用壽命。此外，“就地軟”沖壓技術(shù)也簡化了設(shè)備安裝基礎(chǔ)的要求。沖壓設(shè)備可安裝在建筑物的上車間，或安裝在導(dǎo)軌或機械手上，實現(xiàn)移動式全自動沖壓加工，大大降低了專用組合沖壓工作站或全自動壓力加工生產(chǎn)線的設(shè)計制造難度提高設(shè)備運行的可靠性。
本發(fā)明只需要二位四通或五通主控制閥進行操作控制，氣動控制系統(tǒng)簡單可靠，可自由編程全自動無人監(jiān)測控制實現(xiàn)沖壓工藝和沖壓質(zhì)量。
